Verres teintés : quelle couleur choisir et à quoi sert chaque teinte

Chaque couleur de verre modifie la lumière à sa façon, mais aucune n’indique si vos lunettes bloquent les UV. Voici à quoi sert chaque teinte, ses limites au volant et quand consulter.

Publié le

Révisé par Michel Geha, O.O.D., le 26 septembre 2026

Verres teintés : quelle couleur choisir et à quoi sert chaque teinte

Un verre teinté absorbe une partie de la lumière visible. Il réduit l’éblouissement et, selon sa couleur, modifie le contraste et la perception des couleurs. La teinte ne dit rien de la protection contre les rayons UV : celle-ci dépend du matériau du verre ou d’un filtre (100 % UVA et UVB, ou UV400).

Pourquoi porter des verres teintés?

Pour le confort en pleine lumière, ou par goût. Santé Canada recommande des lunettes de soleil au volant sous un soleil intense, « car elles réduisent l’éblouissement et améliorent les contrastes ». Contre les reflets sur la neige ou sur l’eau, il conseille une teinte « grise, légèrement brune ou verte, d’intensité moyenne à foncée ».

Quelle couleur de verres choisir?

En plein soleil, le gris est un choix neutre : selon l’Association canadienne des optométristes (ACO), il donne « la vision la plus naturelle des couleurs ». Le brun peut améliorer le contraste, et l’American Optometric Association (AOA) propose le jaune par temps sombre.

Six verres solaires montrent le même paysage, un ciel nuageux au-dessus de collines, à travers six teintes : gris, brun ou ambre, vert, jaune ou orangé, rose, et dégradé, foncé en haut et pâle en bas.
Le même paysage vu à travers chaque teinte. Le gris change peu les couleurs; les teintes colorées les modifient, et le dégradé assombrit surtout le haut du champ de vision (le ciel).
TeinteCe qu’elle faitUsages courantsÀ savoir
GrisRéduit l’intensité de la lumière (ACO)Plein soleil, conduite de jourPréserve la perception des couleurs (AOA)
Brun, ambreSelon la teinte, peut améliorer le contraste et la perception de la profondeur (ACO)Golf, baseball (American Academy of Ophthalmology, AAO)L’ambre qui bloque toute la lumière bleue donne une dominante jaune ou orangée (AAO)
VertRéduit la lumière et l’éblouissementPlein airSur la neige et l’eau : intensité moyenne à foncée (Santé Canada)
Jaune, orangéPlus de contraste par temps sombre ou en faible lumière (AOA)Sports d’hiver par temps grisAucun bénéfice démontré pour la conduite de nuit
RosePlus de contraste (AAO)Golf, baseballLe FL-41, une teinte rosée, fait l’objet de petites études (voir plus bas)
DégradéFoncé en haut, pâle en bas : coupe l’éblouissement du ciel (AAO)Conduite, car le tableau de bord reste clairLe double dégradé n’est pas recommandé pour conduire (AAO)

Une teinte plus foncée protège-t-elle mieux des UV?

Non. Selon Santé Canada, « on ne peut se fier au prix, à la couleur ou à l’opacité des lentilles pour déterminer le niveau de protection UV qu’offrent les lunettes ».

Une bande de lumière : à gauche, les UV, jusqu'à 400 nm, couverts par la protection UV; à droite, la lumière visible, du violet au rouge, sur laquelle agit la teinte.
La teinte agit sur la lumière visible. La protection UV vise les rayons invisibles jusqu'à 400 nm. La couleur d'un verre ne dit donc rien de sa protection UV : cherchez la mention UV400.

Quelle intensité de teinte pour conduire?

Le jour, la norme ISO 12312-1, appliquée notamment en Europe, réserve la conduite aux catégories 0 à 3 et exclut la catégorie 4. Au crépuscule et la nuit, elle exclut tout verre qui laisse passer moins de 75 % de la lumière. Elle ne recommande pas pour autant de porter une teinte le soir.

Cinq verres numérotés de 0 à 4, les catégories de teinte, du plus pâle au plus foncé. Sur la ligne du soleil (conduite de jour), les catégories 0 à 3 sont admissibles et la catégorie 4, en rouge, est exclue. Sur la ligne de la lune (crépuscule et nuit), tout verre qui laisse passer moins de 75 % de la lumière est exclu, en rouge; le reste est seulement non exclu, sans être recommandé.
Selon la norme ISO 12312-1, les catégories 0 à 3 sont admissibles pour conduire le jour; la catégorie 4 est exclue. Au crépuscule et la nuit, seuls les verres qui laissent passer au moins 75 % de la lumière ne sont pas exclus. Elle ne recommande pas pour autant de porter une teinte le soir. Chiffres : catégories de teinte, du plus pâle au plus foncé. Ligne du soleil : conduite de jour; ligne de la lune : crépuscule et nuit; en rouge : exclu.

Tableau d’après le College of Optometrists britannique.

CatégorieLumière transmiseConduite de jourCrépuscule et nuit (selon la norme)
0Plus de 80 % à 100 %AdmissiblePas exclue
1Plus de 43 % à 80 %AdmissibleExclue sous 75 %
2Plus de 18 % à 43 %AdmissibleExclue
3Plus de 8 % à 18 %AdmissibleExclue
4Plus de 3 % à 8 %ExclueExclue

Pour la route, la norme exige aussi que la teinte laisse bien reconnaître la couleur des feux de circulation.

Au Canada, l’étiquetage suit des normes volontaires : la catégorie n’est donc pas toujours indiquée. Santé Canada ne recommande pas les lunettes « esthétiques », peu teintées, pour conduire au soleil, ni celles « à usage particulier », qui bloquent jusqu’à 97 % de la lumière visible.

Les verres jaunes aident-ils à conduire la nuit?

Les données disponibles ne le montrent pas. Dans une petite étude sur simulateur de conduite (22 participants, JAMA Ophthalmology), trois modèles de lunettes jaunes vendues pour la nuit n’ont pas semblé améliorer la détection des piétons ni réduire l’effet de l’éblouissement des phares. Selon les auteurs, ces résultats n’appuient pas l’idée de les recommander.

Verres polarisés ou teintés : quelle différence?

Un verre teinté assombrit tout. Un verre polarisé coupe en plus les reflets sur l’eau, la neige ou la chaussée, ce que Santé Canada juge utile au volant et en plein air.

Deux verres vus de côté. Le verre teinté atténue toute la lumière, y compris le reflet qui rebondit sur l'eau. Le verre polarisé atténue aussi la lumière, et il coupe en plus le reflet de l'eau.
Un verre teinté assombrit tout, y compris les reflets. Un verre polarisé coupe en plus les reflets sur l'eau, la neige ou la chaussée.
VerreCe qu’il faitLimites
TeintéRéduit la lumière; la couleur modifie le contrasteLa couleur n’indique pas la protection UV (Santé Canada)
PolariséCoupe les refletsÉcrans ACL (tableau de bord, cellulaire) moins lisibles, plaques de glace moins visibles, peut nuire plus qu’aider la nuit; la polarisation n’est pas en soi une protection UV (AAO)
PhotochromiqueFonce dehors selon les UV, pâlit à l’intérieur (Santé Canada)Fonce moins en voiture, car les vitres bloquent les UV (AAO), sauf les modèles conçus pour la voiture

Lisez aussi notre article sur les verres photochromiques.

Quels sont les inconvénients des verres teintés?

  • Moins de lumière quand il fait sombre. Une teinte agréable au soleil devient une gêne au crépuscule et la nuit.
  • Des couleurs modifiées. Le jaune et l’ambre changent l’apparence des couleurs; le gris les préserve mieux.

Peut-on porter des verres teintés en tout temps?

Dehors, en plein jour, oui. À l’intérieur, une teinte pâle relève surtout du goût. Une teinte foncée peut habituer les yeux à l’obscurité et les rendre plus sensibles à la lumière (Moran Eye Center). Le soir au volant, mieux vaut s’en passer.

Devant l’écran, une revue Cochrane de 2023 conclut que les verres filtrant la lumière bleue pourraient ne pas réduire la fatigue visuelle liée à l’ordinateur (données de faible certitude). Consultez notre article sur les lunettes anti-lumière bleue.

Des verres teintés contre la sensibilité à la lumière ou la migraine?

Une teinte rosée appelée FL-41 est parfois proposée aux personnes migraineuses sensibles à la lumière. Les preuves restent minces : l’essai qui l’a fait connaître, en 1991, ne comptait que 20 enfants.

Après un mois, tous allaient mieux, quelle que soit la teinte; seul le groupe à teinte rose a maintenu ce progrès jusqu’à quatre mois (de 6,2 à 1,6 crises par mois en moyenne). D’autres petits essais ont suivi, notamment sur le blépharospasme (spasmes des paupières).

La photophobie, ou sensibilité à la lumière, accompagne divers problèmes des yeux et du système nerveux. Selon une revue (Survey of Ophthalmology), les traitements actuels visent la cause sous-jacente, avec parfois un filtrage de la lumière. Une lumière qui fait mal mérite donc un examen avant l’achat d’une teinte plus foncée. En cas de migraines, parlez-en aussi à votre médecin.

Quant aux verres et filtres colorés proposés pour la dyslexie, la science ne les appuie pas comme traitement des troubles d’apprentissage, concluent l’American Academy of Pediatrics et l’AAO. Un examen de la vue de l’enfant permet plutôt de repérer un problème visuel qui se traite.

Quand consulter un optométriste?

Peut-on mettre des verres teintés sur des lunettes de vue?

Oui, à la commande des verres. Selon l’AAO, des lunettes de soleil peuvent être fabriquées pour presque n’importe quelle ordonnance. Couleur, intensité, dégradé et polarisation se choisissent selon vos activités et les options du verre choisi. Consultez notre page sur les verres teintés sur ordonnance. Découvrez aussi les verres Transitions, qui foncent d’eux-mêmes au soleil.

Vous portez des verres de contact? Prévoyez quand même des lunettes de soleil : même avec un filtre UV, les lentilles cornéennes ne protègent pas entièrement l’œil et la peau autour (Santé Canada).

Sources

  1. Santé Canada, Les lunettes de soleil
  2. Association canadienne des optométristes, choisir des lunettes de soleil
  3. AAO, choosing sunglasses to avoid sun damage
  4. AAO, Recommended Types of Sunglasses
  5. AAO, What Are Polarized Lenses?
  6. AAO, Transition (Photochromic) Lenses: Pros and Cons
  7. AAO, Taking a Clear Look at Prescription Sunglasses
  8. AAO, What Are Cataracts?
  9. AOA, winter eye care for athletes (2018)
  10. College of Optometrists (Royaume-Uni), Tints and driving
  11. Hwang AD et coll., JAMA Ophthalmology, 2019
  12. Good PA et coll., Headache, 1991
  13. Blackburn MK et coll., Ophthalmology, 2009
  14. Katz BJ, Digre KB, Survey of Ophthalmology, 2016
  15. Moran Eye Center, University of Utah, FL-41 lenses
  16. Handler SM et coll., Pediatrics, 2011 (énoncé conjoint AAP et AAO)
  17. Singh S et coll., revue Cochrane, 2023
  18. RAMQ, Services optométriques

Cet article est informatif et ne remplace pas un examen de la vue.

À lire aussi

Verres photochromiques : avantages, inconvénients et pour qui
Verres et lunettes

Verres photochromiques : avantages, inconvénients et pour qui

Les verres photochromiques foncent au soleil et redeviennent clairs à l'intérieur. Voici ce qu'ils font bien, leurs limites en voiture et par temps froid, et comment savoir s'ils vous conviennent.

Lunettes anti-lumière bleue : sont-elles vraiment efficaces?
Verres et lunettes

Lunettes anti-lumière bleue : sont-elles vraiment efficaces?

Les verres anti-lumière bleue sont vendus partout, mais la recherche ne montre pas qu'ils réduisent la fatigue oculaire liée aux écrans. Voici ce que disent les études et les optométristes, et ce qui peut soulager vos yeux.

Une question sur vos yeux?

Prenez rendez-vous en ligne pour un examen de la vue, ou appelez la clinique.